市場調查機構TrendForce預測，今年全球新車銷售將到9,060萬輛，按年升2.4%。其中中國市場銷售佔29%，美國及西歐市場各佔18%及15%。機構指，美國市場因關稅面臨重大不確定性，中國智能汽車領的競爭預計將升溫。
機構指出，美國、加拿大及墨西哥汽車供應鏈高度互聯。生產商或試圖轉移生產減輕關稅影響，但完全撤出墨西哥生產具挑戰性，零部件關稅和供應鏈調整將進一步推高成本，製造商很可能以加價轉嫁成本。機構預測，若美國對墨西哥和加拿大的進口商品徵收25%關稅，車輛價格上漲或促使推遲購買，或轉向租賃和二手車市場。今年美國汽車銷售增長可能從預期的1%轉為負3%。
機構亦預計，今年中國新車銷售按年升2%，受惠於延長汽車置換補貼計劃並擴大資格標準。新能源汽車將佔中國新車銷售50%。機構指，比亞迪(01211.HK) +4.800 (+1.240%) 沽空 $4.72億; 比率 25.972% 推動全民智能駕駛，將高級駕駛輔助功能整合到價格實惠車款。預計將加速中國智能駕駛技術普及，同時加劇本地智能汽車供應鏈競爭。(fc/w)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-02-26 12:25。)
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